Présenté lors du Championnat de France Minime Cadet à Lavelanet, puis à l'occasion de la Coupe de France de Laval en juillet dernier, le concept inédit du Championnat de France Junior 2017 proposé par la FFSA Academy séduit de plus en plus de pilotes. Les trois journées de test sur le circuit de karting du Mans affichent complet au point qu'une 4e date est en préparation.
Le Championnat de France Junior est doté d'un format spécifique destiné à détecter et former les futurs champions du karting français. Il s'agit d'une compétition monotype et clé en main reprenant le modèle du Trophée Academy de Karting de la CIK-FIA. L'âge minimum d'accès aux catégories Junior ayant été tout récemment abaissé d'un an, la formule concerne maintenant les pilotes de 12 à 15 ans. Le coût de la saison 2017 clé en main en Championnat de France Junior est de 16500 € ht. Une participation au Championnat du Monde OK-Junior et deux participations au Trophée Académie de la CIK-FIA et l'intégration des trois meilleurs à l'Équipe de France FFSA Espoirs Karting constituent la dotation très attractive de la saison 2017.
Mercredi 28 septembre 2016, la première des quatre journées a rassemblé 10 pilotes sur le Circuit International Le Mans Karting. Trois ensembles Exprit/Vortex de type Trophée Académie, des OK-Junior équipés d'un carburateur sans vis de réglage, ont permis aux participants d'effectuer plusieurs séries de 10 tours, sur le sec comme sous une petite pluie fine typique de la région. Les réactions étaient pour le moins enthousiastes dès les premiers tours de piste. La puissance, la capacité de réaccélération, l'adhérence des pneus Vega ou encore le grip du train avant, ont littéralement enflammé les jeunes pilotes qui ont rapidement pris la mesure de leur nouvelle machine. À titre indicatif, les meilleurs ont tourné environ une seconde plus vite que les OK des 24 Heures Karting du Mans 2016 il y a deux semaines.
Martine Reynaud, Présidente de la CRK Centre et membre du Comité Directeur de la FFSA est venue assister aux premiers essais sur la piste du Mans : « Ce Championnat Junior est une formidable passerelle vers le karting international dans la lignée des anciens Trophées Jeunes de la FFSA. Faciliter l'accès au haut niveau fait partie de nos préoccupations et je pense que cette formule possède beaucoup d'atouts. Concernant le déroulement de cette première journée, c'est la bonne ambiance générale avec les parents, les enfants et l'équipe de la FFSA Academy qui a d'abord retenu mon attention, mais aussi l'adresse de ces jeunes pilotes au volant de ces machines très performantes. J'ai l'impression qu'ils ont été emballés par les karts du Championnat de France Junior ! »
Passée l'inquiétude de certains à voir leur progéniture aussi à l'aise sur ces karts rapides, les parents ont bien compris l'intérêt de ce Championnat clé en main. Si quelques-uns pensent avant tout à la carrière de leur enfant et sont attirés par l'incroyable opportunité de rentrer dans la filière de la FFSA Academy, d'autres sont séduits par la formule tout compris qui offre une belle occasion de former les jeunes dans un cadre fédéral avant de rejoindre plus tard la compétition classique avec des bases solides.
Christophe Lollier, Directeur Technique National : « Cette première journée de test s'est très bien déroulée. Les pilotes et de leur famille étaient ravis de l'expérience et les retours sont très encourageants pour le Championnat de France Junior 2017. Trente pilotes sont déjà inscrits pour la phase de test, d'autres se sont manifestés et nous allons mettre en place une 4e journée. Il reste quelques places disponibles, mais il ne faut pas tarder à nous contacter. Je suis particulièrement satisfait de voir l'intérêt suscité auprès de profils très différents. Nous avons une majorité de pilotes Cadet, mais aussi quelques Minimes. L'éventail d'expérience et de motivation est très large avec des pilotes aux résultats très variés qui souhaitent profiter de notre formation. »
Contactez dès maintenant Arnaud Sepval FFSA Pôle Haut Niveau : asepval@ffsa.org ou 06.32.03.39.83
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