Septfontaine
Le Normand de 21 ans qui roule cette année en Super Formula au Japon dans l'attente qu'un baquet se libère en F1, a pu se rendre disponible pour la FFSA Academy le week-end dernier. Pierre Gasly a ainsi joué les vedettes vis-à-vis de la presse et des jeunes pilotes Cadet à Septfontaine. Membre de l'Équipe de France FFSA Karting, puis du collectif circuit depuis 2012, il est un bon exemple du potentiel de la filière haut niveau de la FFSA. Vainqueur de l'Eurocup FR 2.0 puis des GP2 Series l'an dernier, il est actuellement pilote de réserve de l'écurie Toro Rosso F1.
À Septfontaine, Pierre a défié les réflexes des participants de la Coupe de France Cadet sur le Fit Light Trainer, un système d'entrainement à la rapidité de réaction qu'il connaît bien. Il a profité de l'occasion pour rendre visite aux pilotes du Championnat de France Junior sous la structure de la FFSA Academy et pour se prêter à quelques interviews.
Pierre, que pensez-vous de cette nouvelle formule mise en place par la FFSA ?
- Le Championnat de France Junior offre une belle opportunité de détecter les jeunes talents. Ils se mesurent tous au volant des mêmes karts avec les mêmes moteurs. La différence se fait vraiment au pilotage. C'est une très bonne formule pour se démarquer, montrer son talent et se faire repérer par la FFSA.
Quel est l'intérêt d'être soutenu par la FFSA ?
Je suis bien placé pour apprécier l'importance du soutien de la fédération. J'ai d'abord fait partie du Programme 10-15 avant d'entrer en Equipe de France pendant mes années en karting. Le Championnat de France de F4 m'a permis de débuter en monoplace et la fédération a toujours été présente à mes côtés ensuite en Formule Renault 2.0 et 3.5, puis en GP2. Il est certain que je n'aurais pas progressé de la même manière vers le haut niveau sans la FFSA.
Où en êtes-vous actuellement ?
- J'ai remporté le titre en GP2 l'an dernier et j'espérais obtenir un volant en F1 dans l'équipe Toro Rosso dans la foulée, mais cela ne s'est pas fait. Je fais toujours partie du Red Bull Racing Junior Team qui me fait rouler en Super Formula. La Formule-E pourrait également être une opportunité. Mais mon objectif n'a pas varié : je ferais tout pour aller en F1 !
Info Kartcom / © Photos KSP
