Le Mans
Il faut remonter à 2013 pour trouver trace d'un pilote tricolore sur la première marche d'une épreuve mondiale de karting, quand Dorian Boccolacci a remporté la même compétition à Varennes sur Allier. Lui aussi membre de l'Équipe de France FFSA Karting à l'époque, il évolue maintenant en Formule 3 au sein de l'Equipe de France FFSA Circuit. On peut souhaiter au vainqueur 2015 Thomas Laurent la même réussite pour la suite de sa carrière. La première saison de Christophe Lollier en tant que Directeur Technique National s'achève sur des résultats extrêmement convaincants pour deux des pilotes de l'Équipe de France FFSA Karting qui ont su profiter de la chance qui leur était offerte.
Disputée sur le circuit Le Mans International Karting pendant le Championnat du Monde KZ dédié aux pilotes d'usine, la Super Coupe Internationale CIK-FIA KZ2 est l'équivalent actuel des anciennes Coupes du Monde. La compétition 2015 rassemblait près d'une centaine des meilleurs spécialistes en provenance de plus de 20 nations et trois continents. Parmi eux, un bonne proportion de pilotes très expérimentés dont trois Champions d'Europe et un ancien vainqueur de la Coupe du Monde affrontait des jeunes talents comme Thomas Laurent et Nicolas Gonzales. Le déroulement de l'épreuve a été marqué par des passages pluvieux samedi après-midi et dimanche matin, provoquant des changements fréquents d'adhérence de l'asphalte sarthois.
Au volant d'un Tony Kart/Vortex du team Cédric Sport, Thomas Laurent débutait la compétition par le 12e temps des essais qualificatifs. Il haussait ensuite le rythme dans les manches qualificatives en remportant trois de ses cinq courses sans commettre la moindre erreur. Thomas s'imposait dès la préfinale dimanche matin sur une piste encore glissante, ce qui lui offrait la pole position pour le départ de la finale. Malgré l'enjeu, il ne vacillait pas à l'extinction des feux et s'échappait tout de suite pour entamer un formidable cavalier seul en tête qui le menait à la victoire avec plus de 3'' d'avance sur ses adversaires. Après ses aléas mécaniques du Championnat d'Europe, Thomas Laurent obtient enfin une récompense internationale à la mesure de son talent.
Nicolas Gonzales (Sodi-TM-CPB Sport) faisait très fort en signant le meilleur temps des essais qualificatifs dans les toutes dernières secondes de sa séance, une performance qui restera inscrite comme le record de l'épreuve. Un contretemps regrettable le retardait dans les manches et il devait cravacher pour revenir en 4e position de sa préfinale. Moins rapide lors de la finale, il se battait malgré tout longuement en 3e position, mais se faisait pousser dans le dernier tour et terminait à la 4e place, ce qui reste dans l'absolu un excellent résultat.
L'analyse de Marc Berteaux : « Nous n'avons pas placé notre confiance en Thomas et Nicolas par hasard. Ce sont deux pilotes sérieux et très motivés. Le début de meeting de Thomas était un peu décevant en terme de performance pure, mais son équipe a parfaitement redressé la situation et le moral très solide du pilote lui a permis d'attendre son heure sereinement pour montrer qui était le patron. Nous ne sommes pas passés loin d'un doublé sur le podium final. Nicolas était très rapide, mais il a connu quelques déboires dans les manches et sa machine n'était plus aussi compétitive en finale. Il s'est néanmoins battu très courageusement pour tenter de conserver la 3e place jusqu'au bout. Dommange qu'un geste peu sportif d'un adversaire l'en ait privé. Je suis ravi pour Thomas et déçu pour Nicolas, mais en tout cas très fier d'eux. »
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Info FFSA / © Photo KSP
