Le Président de la CNK, Jean-Pierre Deschamps revient sur la saison 2013 dans la dernière livraison du magazine fédéral. Extraits.
"Les évolutions techniques au sein des deux catégories que sont le Minikart et le Cadet ont porté leur fruit. Le nombre de participants en Minikart va croissant, alors que la catégorie Cadet a bien rebondi alors qu’elle était auparavant en baisse. La Nationale est à présent une des formules les plus porteuses sur notre territoire, avec un excellent niveau de pilotage.
La KZ125 a souffert d’une monte pneumatique mal adaptée. Nous avons souhaité mettre en place des moyens sans précédent afin de déterminer le meilleur choix pneumatique pour cette catégorie phare dans l’hexagone. Cela nous a permis de nous guider avec précision pour ce que nous avons estimé comme la meilleure définition technique possible pour la catégorie, en l’occurrence le Vega SL4. Un tel choix va permettre, nous le souhaitons à la KZ125 qui posséde beaucoup d’adeptes, de connaître un nouvel essor.
La Nationale est à présent une des formules les plus porteuses sur notre territoire, avec un excellent niveau de pilotage. Après de nombreuses consultations, la FFSA a fait le choix d’un nouveau pneu avec le Mojo type F1. C’est un choix qui nous a semblé extrêmement pertinent au vu de la constance de ce pneu, capable de faire un très grand nombre de tours, présentant la meilleure des garanties en terme de qualité et de coûts d’utilisation. Autre changement avec l’introduction de deux catégories de poids avec 150 ou 160 kilos."
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Info FFSA / © Photo KSP
