Loheac
L'action reprend, après des vacances plus ou moins longues, et c'est le circuit de Lohéac qui ouvre ses portes pour la rentrée des épreuves FFSA Karting les 26 et 27 août. Avec le double Championnat de France Nationale et Minime, le rajeunissement sera à l'honneur en cette fin d'été sur les terres bretonnes parmi les nombreux prétendants aux titres.
Le coeur de la Bretagne bat au rythme du sport automobile autour de Lohéac, véritable pôle d'attraction des passionnés qui s'est développé sous l'impulsion de Michel Hommell, fondateur du magazine Echappement puis patron de presse. Le circuit de rallycross attire les foules depuis plus de quarante ans, le Manoir de l'Automobile rassemble la collection personnelle de Michel Hommell, 400 voitures pour la plupart de sport ou de compétition et la piste du Clos d'Ahaut est le théâtre de nombreuses épreuves de karting sous l'égide de l'ASK Lohéac, mais aussi de super motard et de slalom.
Pendant le dernier week-end d'août, l'affiche du meeting FFSA Karting de Lohéac est consacrée à un double Championnat de France pour les catégories Nationale et Minime. Près de 120 pilotes sont attendus pour la conquête de ces deux titres.
Depuis le début de la saison, la catégorie Nationale a vu l'âge de ses pilotes s'abaisser puisqu'elle est désormais accessible à partir de 12 ans, en liaison avec une diminution de 5 kg du poids minimum. Un classement Rookie a par ailleurs été créé, pour les pilotes âgés de 12 ans dans l'année à 14 ans dans l'année, intégrant la catégorie Nationale en 2017. On a assisté à la mise en place d'une nouvelle hiérarchie avec l'entrée en scène de nouvelles têtes de série, le plus souvent des jeunes talents venus bousculer la donne. On suivra bien sûr ceux qui ont déjà eu l'occasion de briller lors de la Coupe de France Nationale à Muret (31) en juillet dernier, à commencer par son vainqueur, David Leguem (Exprit/Rotax) ainsi que Tom Reboul (Tony Kart/Rotax) qui l'accompagnait sur le podium. Jonas Venier (Tony Kart/Rotax), Louis Coubes (Tony Kart/Rotax), Damyen Droux (Kosmic/Rotax), Thomas Rouchy (Tony Kart/Rotax), Jules Ronzière (Tony Kart/Rotax) et Thomas Scibilia (OTK/Rotax) se sont fait remarquer dans le top 10 de l'épreuve toulousaine. D'autres épreuves ont permis à des pilotes différents de se mettre en évidence et de se présenter à Lohéac avec des arguments solides. C'est notamment le cas de Camille Prouteau (Kosmic/Rotax), Hugo Vair (Sodi/Rotax), Esteban Masson (Sodi/Rotax), Thibaut Clément (Kosmic/Rotax), Hugo Condé (Tony Kart/Rotax), Arnaud Malizia (Sodi/Rotax), ou encore la redoutable féminine Léonie Claude (Tony Kart/Rotax). Quatre pilotes du Championnat de France Junior 2017 seront aussi de la partie avec de grandes ambitions : Sami Meguetounif (Exprit/Rotax), Ugo Gazil (Tony Kart/Rotax), Victor Bernier (Kosmic/Rotax) et Nolan Lemeray (Tony Kart/Rotax). Avec Léonie Claude et Royanne Hamidat-Sodez (Tony Kart/Rotax), sept féminines sont engagées dans la course. Le vainqueur de la Coupe de France 2016 Rehane Gany (Kosmic/Rotax) sera également présent avec son dauphin Maxime Sabin (Tony Kart/Rotax) parmi d'autres pilotes expérimentés et des spécialistes de Lohéac comme Anthony Billout (Tony Kart/Rotax) ou Alexandre Jenouvrier (Sodi/Rotax); c'est dire si le pronostic est très complexe pour imaginer qui s'imposera au terme des trois finales.
La catégorie Minime a grandement évolué cette année puisqu'elle reprend maintenant les spécifications techniques et la tranche d'âge (8 à 11 ans) de l'ancienne Minikart. Bien que ce soit la catégorie ouverte aux plus jeunes, les pilotes expérimentés ne manquent pas et les batailles sont toujours très serrées. Vainqueur de la Coupe et du Championnat de France Minikart 2016, Jimmy Hélias (Birel ART/Rotax) a trouvé cette saison une forte opposition du côté de Louis Iglesias (Exprit/Rotax), détenteur de la Coupe de France 2017, Augustin Bernier (CRG/Rotax), Jules Caranta (Kosmic/Rotax) et Mathys Capuccio (Kosmic/Rotax). Théophile Nael (OK1/Rotax) a une revanche sportive à prendre, Lucas Delaunay (CRG/Rotax), Guillaume Bouzar (CRG/Rotax), Théo Bournigault Chedor (Sodi/Rotax) ou encore Paul Alberto (Zanardi/Rotax) ont déjà montré un bon potentiel en course. Il ne faudra négliger les chances de bons pilotes de la région comme Corentin Rousseau (CRG/Rotax) ou Ewen Benoit (CRG/Rotax). Le dernier élément à prendre en compte est le format de course particulier des Championnats de France comportant trois finales et aucun décompte avant d'atteindre le titre.
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