Pour la seconde année consécutive, le lancement de la saison se déroulera hors de l'hexagone, à Hockenheim, dans le cadre d'une épreuve qui réunira un très large plateau européen. Ce 1èr rendez-vous continental de Superkart est le fruit d'une coopération initiale qui se voulait plus large entre la Série allemande rebaptisée (ESS) et le Championnat de France Open, ouvert à tous les pilotes quelque soit leur nationalité. Cette alliance attire aussi des concurrents non inscrits dans ces deux compétitions, comme les Nordiques ou les Néerlandais privés de leur propre Série qui n'a pas pu être reconduite. Plus de 50 engagés offriront une lutte serrée puisque à part Lee Harpham le Champion d'Europe sortant, tous les candidats au titre Européen 2013 seront présents pour commencer à fourbir leurs armes.
Les Forces en présence dans le cadre du Championnat de France Open
L'intersaison n'a pas été l'objet de transferts majeurs concernant un changement de marque ou de team s'agissant des pilotes de pointe en Europe, les choix concernaient plus les programmes. Le Championnat de France pourrait être le reflet d'une année de transition, car il est en phase d'évolution et de renouvellement. Depuis la semi-retraite de Damien Payart (10 titres entre 2001 et 2010) et la défection partielle du RedSpeed Team dans le strict cadre du Championnat cette saison, nous pourrions penser que la concurrence pour le podium final devrait se resserer entre les leaders connus mais également les plus aguerris, mais l'intérêt n'en sera pas moins soutenu car revendiqué à tous niveaux. En effet, d'une part le nombre d'engagements, malgré la crise, s'est maintenu au-delà des espérances initiales, d'autre part certains compétiteurs ont opéré une mise à niveau technique, et nous découvrirons de nouveaux visages.
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