La FFSA avait annoncé que le carburant des Coupes et des Championnats de France (hormis KFJ, KF et KZ2) serait directement issu du commerce. La mesure avait trouvé un écho favorable chez les participants. Les règlements ont été modifiés dans ce sens depuis leur première publication. Voici par exemple le nouveau paragraphe concernant l'essence des KZ125 et Nationale pour l'épreuve de Valence.
4.2 CARBURANT - PNEUMATIQUES - EQUIPEMENTS
4.2.1 Carburant
Le carburant devra obligatoirement être de l'essence sans plomb 98 achetée dans la station-service désignée par l'ASK organisatrice (le nom et la localisation de la station- service seront indiqués dans la lettre info-concurrents envoyée à chaque pilote inscrit). Seules les huiles figurant dans la liste des lubrifiants agréés par la CIK/FIA seront autorisées (art. 10.7 du RTN). Des contrôles seront effectués à partir d'un outil de contrôle agréé par la FFSA. Des substitutions d'essence pourront être effectuées. Chaque pilote devra prévoir un bidon d'huile fermé et cacheté en cas de substitution d'essence.
Les règlements modifiés sont disponibles ci-dessous au téléchargement.
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