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Equipe de France FFSA Karting: Rinnovamento ma nel segno della continuità per la compagine 2013 ( 3/3 )

Publié le 02/04/13

Con quattro partenze e quattro arrivi il collettivo federale rinnova la sua composizione mantenendo i suoi otto membri per la prossima stagione. Come testimonia una media di età vicina ai 15 anni, la nuova generazione sarà una realtà nel 2013 per le speranze francesi. Gabriel Aubry, Dorian Boccolacci, Erwan Julé e Valentin Moineault hanno firmato per un altro anno con la squadra tricolore, mentre Jules Bollier, Paul Boutonnet e Arthur Lehouck provengono logicamente dal programma 10-15. Nicolas Gonzalès viene integrato direttamente grazie alle sue performance, difficili da passare inosservate, nel Campionato francese KF2.

 

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Dei nuovi arrivati, Paul Boutonnet, 15 anni, è quello che ha maggiormente impressionato per la sua prima stagione nella KF2, direttamente approdato dalla categoria Cadet. Saltando in modo audace la categoria KF3, è stato particolarmente brillante nel GPO riuscendo a conquistare il titolo di Campione di Francia KF2 davanti a piloti molto più esperti. Nel 2013 Paul si unisce a una delle scuderie più in vista, quella di Oliver Maréchal, con un programma KF molto internazionale, al volante di un Kosmic/Vortex.

 

Campione di Francia della categoria Mini nel 2011, Jules Bollier ha fatto degli ottimi miglioramenti nella KF3 nel 2012, puntando dritto all'obiettivo nel Campionato di Francia e conquistando il titolo di vice-campione. Resta fedele al team Idéal Kart di Franck Cancelli per una stagione più concentrata sull'internazionale nella KFJ su un Kosmic/Parilla.

 

Poleman di spicco della Winter Cup 2012 nella KF3, Arthur Lehouck ha poi moltiplicato i suoi exploit. Le sue performance non sono passate inosservate dato che il team italiano Luxor Racing l'ha preso come pilota ufficiale KFJ, ciò che dovrebbe permettergli di valorizzare al meglio il suo potenziale.

 

Nicolas Gonzalès ha dovuto aspettare il 2012 e la sua entrata in un team strutturato e performante come DR Racing France per poter esprimere il suo talento e conquistare la vittoria. In virtù degli eccellenti risultati nel GPO, a soli 17 anni l'Equipe de France gli apre le porte per una stagione 2013 internazionale su un Kosmic del team VDK Racing.

 

Già membro dell'Equipe de France, Valentin Moineault, 16 anni, è un pilota tenace e motivato che riparte per un'altra stagione nella KF con un ottimo bagaglio tecnico acquisito nel 2012. Si ritrova in una posizione favorevole all'interno di un grande team, ART GP, insieme a compagni di squadra di tutto rispetto.

 

Dorian Boccolacci, 14 anni, conta di continuare, come pilota ufficiale Energy Corse KF, il suo percorso costellato di grandi risultati con l'energica determinazione che lo caratterizza. Pilota Lotus F1 Junior Team può contare su un fisico atletico e un carattere da vincitore.

 

Gabriel Aubry, 13 anni, cavalca l'onda dei suoi successi di fine stagione con un titolo di Campione di Francia KF3, per preparare una stagione internazionale perfetta in qualità di pilota ufficiale KFJ nel team della scuderia Birel Motorsport.

 

Erwan Julé, 15 anni, spera di poter finalmente disputare una stagione completa nella KF per dimostrare il suo talento, dopo la parentesi di una stagione 2012 principalmente dedicata al Trofeo Academy della CIK-FIA dove ha conquistato la terza posizione in classifica generale.

 

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E l'ultima parola spetta a colui che ha reso possibile tutti i risultati dell'Equipe de France FFSA Karting, Morgan Caron:

"Dopo una settimana intensa in montagna, i nostri piloti possono affrontare la competizione pienamente consapevoli delle loro possibilità: questo era il nostro obiettivo principale. Quest'anno abbiamo rinnovato la struttura per favorire un miglioramento continuo nell'arco di tutta la stagione attraverso un programma fisico e nutrizionale individuale, ma anche abituandoli ad analizzare il loro impegno sportivo attraverso la redazione di resoconti alla fine dei test in pista e delle gare. Si tratta innanzitutto di prepararli al meglio al loro futuro di piloti. A questo proposito, la nostra unica vocazione non è quella di portarli ai massimi livelli dello sport automobilistico. Tocca ai piloti scegliere se proseguire con le monoposto e noi non dobbiamo far altro che accompagnarli. La FFSA è al loro fianco per sviluppare al meglio il loro talento, per stimolarli e incoraggiarli. Come controparte chiediamo loro d'impegnarsi seriamente in questo percorso. La cultura dell'impegno va di pari passo con l'idea di gara."

 

E se in questo team 2013 si troverà un futuro successore a Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne, Charles Pic o Jules Bianchi, la FFSA avrà la soddisfazione di avervi contribuito. Ma in ogni caso, avrà comunque supportato numerosi giovani piloti di go-kart, che è pur sempre una nobile missione.

 

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Reportage Kartcom / © Photos KSP