Anneau du Rhin
Le Superkart jouait la vedette lors de ce meeting Coupe de France des circuits sur le circuit de l'Anneau du Rhin et a été épargné par des conditions climatiques annoncées désastreuses. Le champion de France, l'Allemand Peter Elkmann a survolé les débats. En période où l'actualité sportive est concentrée sur "l'Euro", huit nationalités différentes étaient représentées !
Trois pilotes étaient pressenties comme favoris au podium; Elkmann (MSKart/VM), Yannick de Brabander (MSKart/VM) et Julien Goullancourt (Anderson/DEA). Ils ont réapparus dans l'ordre escompté en finale mais les deux courses précédentes se sont révélées plus surprenantes. Certes, en qualifications la hiérarchie supposée s'établissait avec Elkmann qui glanait une pôle en 1'22''630''', le Français restant toutefois loin du compte en termes chronométrique. En seconde séance plus lente globalement, le Néerlandais Léo Kurstjens (MSKart/VM) s'offrait une place en seconde ligne à moins d'un dixième de Goullancourt.
En première course, Elkmann prenait le meilleur envol, le Belge de Brabander essayait de lui emboiter le pas mais au fur et à mesure des tours il ne pouvait suivre la cadence. Une grande partie de l'attention était monopolisée par le duel acharné que se livrèrent Kurstjens et Goullancourt. Le batave avait bondi au départ et toute la course Goullancourt tenta vainement de le déborder. La fin de course approchant, Goullancourt se porta plusieurs fois à sa hauteur et semblait prendre l'avantage mais les contacts devenaient très virils. Le Suisse Etienne Aebischer de retour avec son matériel (PVP/FPE) reprenait goût à la discipline et suivait le combat décrit à une encablure.
Une forte averse s'invitait tardivement sur le circuit. Sa courte durée permettait au Superkart de s'élancer sous des conditions redevenues calmes, néanmoins le choix et les pressions pneumatiques s'avéraient cruciaux. Elkmann en slick s'élançait promptement et tournait à une allure assez proche de celle de la première course, tous les autres protagonistes affichaient un soupçon de prudence. Aebischer effectuait un super départ et s'emparait de la seconde position provisoirement. Elkmann sur une piste presque sèche s'échappait. Il creusa un écart considérable laissant un groupe de poursuivants en découdre. De Brabander et Goullancourt étaient manifestement peu à l'aise en pneus pluie, ils laissaient Kurstjens et Aebischer en leader de la poursuite, puis ils lâchèrent prise. Le Suisse ne parvint pas à répliquer à Kurstjens. Le Britannique Dave Harvey (MSKart/VM) en regain de forme, finissait fort, il rattrapait et débordait in extremis le duo francophone.
La troisième course reprenait une certaine logique, de Brabander et Goullancourt tentant de suivre le rythme d'Elkmann. Le début de course connaissait quelques aléas en fin de peloton. Kurstjens confirmait ses prestations, de même qu'Aebischer qui roulait en quatrième position régulier. Derrière Kurstjens, Carlo Chermaz (Anderson/FPE) et Marc Albin (PVP/FPE) se disputait à nouveau des places d'honneur.
Peter Elkmann, vainqueur incontestable de l'épreuve a emmagasiné de la confiance pour la finale Européenne d'Assen (6 & 7 août). Il était accompagné sur le podium par de Brabander et Kurstjens au cumul des résultats. C'est à Croix-en-Ternois les 27 & 28 aout que l'épilogue de cette Coupe de France en deux manches se jouera, en comptabilisant toutes les places obtenues. De Brabander déjà engagé se place en favori à l'obtention de la Coupe 2016.
Info FFSA / © Photo archives KSP
